그 다음은 전체 등차교를 용접하는 것이다. 본체 프레임 용접이 완료되면 그물판을 깔고 용접을 하는 것이다. 그리고 유압 설비를 설치하고 등차교 타이어를 설치한다.
필 라 라 라고정식 등차교 소개 하역 이동식 등차교는 현대 물류 현장에서 이미 매우 쉽게 볼 수 있는 구조 형식이다.그것은 기업 물류 사슬의 점과 종점이며， 기업의 신속하고 회전하는 제품 및 화물의 하역 조작 플랫폼 차이다.하역 조작 플랫폼 차의 높이는 고정되어 있지만， 오가는 운송 객차의 객지 높이는 운송 차량과 하역 플랫폼 사이에 항상 일정한 고도 낙차나 간격이 형성된다.지게차를 운반할 때 운송 차량에 출입하여 직접 화물을 하역할 수 없게 하다.승차교를 이용하여 신뢰할 수 있는 연결을 제공하다.지게차를 운반하여 운송 차량을 신속하게 드나들며 하역 작업을 할 수 있도록 하다.
하역 플랫폼은 현대 물류 현장에서 이미 매우 쉽게 볼 수 있는 구조 형식이다.그것은 기업 물류 사슬의 점과 종점이며， 기업이 신속하고 회전하는 제품 및 화물의 하역 조작 플랫폼이다.하역 조작 플랫폼의 높이는 고정되어 있지만， 운송 객차를 오가는 객지의 높이는 운송하지 않는 차량과 하역 플랫폼 사이에 항상 일정한 고도의 낙차나 간격이 형성된다.지게차를 운반할 때 운송 차량에 출입하여 직접 화물을 하역할 수 없게 하다.등차교를 운용하다.
카 라 콜무효작업은 유압 승차교 작업 중 필요한 하역·운반량을 초과하는 작업을 말한다.유압 등차교 작업은 자질구레하여 체계적인 분석을 진행하기 어렵기 때문에， 이 작업의 임의성이 비교적 강하고， 시간과 노동력의 낭비를 초래하였으며， 이로 인해 물류 속도가 느려지고，필 라 라 라차교를 접다，필 라 라 라유압식 등차교， 더욱 많은 화물의 손실을 초래하였다.통계에 따르면， 유압 등차교 작업 중 화물이 파손될 확률은 운송과 창고 저장 작업보다 높으며， 너무 많은 유압 등차교 작업으로 인해 화물이 파손될 확률이 크게 증가한다.
유압유: 호 마모 방지 유압유.
다시 한번， 고정 등차교 설치에 사용되는 애프터서비스는 일반적으로 오일 펌프 교체 전기 기계 교체， 유압 오일 첨가 등 보증 범위는 보통 년 이내이며， 수리 및 정비가 가능하며， 가격도 낮지 않다.품질이 좋고 가격이 약간 비싼 등차교를 선택하면 유지보수를 줄이거나 유지보수를 면제하며 사용시간이 ~년에 달해 큰 문제가 생기지 않는다.장기적으로 고품질의 고정 승차교를 선호할 계획이다.
이동식 등차교의 정기적인 정비는 우리가 어떤 방면의 문제에 주의해야 합니까?
다음은 다음과 같다. () 승강기의 제동기에 대해 자주 검사를 해야 한다. 필요한 것은 그 간격이 적합한지， 그리고 일부 다른 방면 등을 보고 사용상의 유연성과 신뢰성을 확보해야 한다.또한 브레이크 마찰면에서 오물이 있는지 검사해야 하며， 있으면 즉시 깨끗이 제거해야 한다 () 이동 승차교에 대한 부분은 규정된 요구에 따라 진행해야 하며， 또한 전면적이고 충분해야 하며 누락되는 부분이 없어야 한다.그러나 기름의 양도 너무 많으면 안 된다. 왜냐하면 너무 많으면 문제가 생기기 때문이다.
승차교의 유형은 매우 많고 설치 방식도 다르기 때문에 합리적으로 응용해야만 그 작업 효율을 발휘할 수 있다.다음은 톤 승차교가 어떻게 빨리 설치되는지 설명해 드리겠습니다.
제품 라인간이등차교 구덩이변 지면에 배수구를 설치하고 비탈지붕， 비탈면， 비탈발， 특히 간이등차교에 대해서는 상응한 배수조치를 취해야 한다.
고정식 유압 승차교의 사용 과정에서도 일부 고장이 발생할 수 있다. 그렇다면 흔히 볼 수 있는 고장과 일부 처리를 살펴보자.
등차교 작업이 끝난 후에는 각 부분을 깨끗이 닦아야 하며， 작업을 하지 않을 때는 작업대를 낮은 위치로 내려야 한다.
수동 밸브를 꽉 조여 수동 밸브가 닫히도록 해라.
품질 이 향상되다.실제 수요에 따라 선택구매의 실제 상황은 다음과 같다. 유압등차교의 사용대상， 운송능력， 작업성능 등 상황을 료해하는것이다.이 제품은 밀폐된 우물 구덩이에 설치해야 하기 때문에 우물 안의 크기， 깊이가 유압 등차교의 규격과 크기를 결정한다.일반적인 유압 승차교의 크기는 외부 크기와 내부 크기를 포함하며， 고객은 자신의 우물 길의 크기를 정확히 파악하기 위해 선택하고 있다.
() 승강기 중의 와이어 로프는 느슨한 가닥이 있는지 없는지， 그리고 실이 끊어지는 등의 현상 문제를 자주 검사해야 한다. 왜냐하면 그 사용은 비교적 빈번하고 중요한 부품이기 때문에 검사에 있어서 승강기의 정상적인 사용에 영향을 주지 않도록 조금도 소홀히 해서는 안 된다.
따라서 고품질의 제조업체를 선택하는 것이 중요합니다.
필 라 라 라등차교 생산과 관련된 모든 설비와 재료를 준비하는 것이다.좋은 말은 기회가 준비된 사람에게 주어진다는 것이다. 좋은 이동 등차교를 생산하려면 준비 작업도 할 수 없다.모든 것이 다 준비된 후에야 생산을 시작할 수 있다.
성에 따라 일반 설비를 선택하는 것 외에 안정된 유압 승차교에는 오버플로우 밸브가 장착되어 위로 운동할 때 압력이 너무 커지는 것을 방지해야 한다.또한 유압계통에 파이프가 파열되어 빠르게 하강할 때 자동으로 기름길을 차단할 수 있는 파이프가 있어야 한다.파열 밸브;또한 긴급 핸드브레이크를 제공해야 하며， 긴급 상황에서 즉시 정지하여 상해를 초래하지 않도록 할 수 있다.따라서 요구자는 파이프 파열 밸브와 비상 브레이크가 있는 유압 사다리를 선택하면 효율이 더 높다.
톤의 등차교 운행 중 하역이 비교적 편리하고 설비의 안정성이 높으며 유지보수 원가가 낮다.다양한 차들이 하역 운반 장소와 교통 이동이 바쁜 장소에서 응용하기에 적합하다.톤의 등차교는 반드시 스스로 실제 조작해야 하며， 전력 공급 시스템을 사용하지 않고도 안전성을 유지하고 신속하게 화물을 하역하여 운반할 수 있다.톤의 등차교는 화물서비스플랫폼과 하역운반기계설비가 없는 이동하역운반장소에 운송된다.전동지게차부대시설과 응용되는 이런 상품하역운반보조기계설비의 미끄럼방지장치이다. 이 설비는 두꺼운 강판전기용접을 선택하여 용접한것으로서 미끄럼방지작용을 합리하게 유지할수 있고 신뢰할수 있다.